鈑金塗装
ボディコーティング
自社塗装ブース完備
塗装環境を最適化し、車両の塗装作業中にゴミやホコリが塗料に混入するのを
防ぐことができ、また塗料の乾燥過程を速めることができます。
このことによって塗装の艶や肌が良くなり、仕上がりレベルのアップが図れます。
調色カメラ
『次世代型測色機 オートマチックビジョン』導入
《正確、簡単、高速》最新のデジタルテクノロジーを使用。
車の塗装色を正確に再現またはカスタマイズするための技術です。
高精度の信頼できる測色を可能にします。
ボディコーティング
「ガードグレイズ」
G'ZOX史上最強の「盾」が愛車のボディを守り抜く
鉛筆硬度9H相当の高硬度被膜を誇り、G'ZOX史上最強のバリア性能を発揮するガラス系ボディコーティングです。
ポリシラザンと反応型撥水オイルを組み合わせることで、高硬度と高いすべり性を両立。
優れた撥水性・耐アルカリ性・耐スクラッチ性を発揮し、さまざまな外的要因から大切な愛車をしっかりガードします。
優れた耐スクラッチ性能がボディを守る
コーティング被膜の耐擦りキズ試験（洗浄試験機にJIS規定の豚毛ブラシをセットし、テストピース表面を50往復摩耗。試験前後で20度光沢値を測定）。『ガードグレイズ』は高い耐スクラッチ性能を発揮し、チリ・ホコリなどによるボディのキズつきを強力に防止します。
過酷な気象環境にも負けない優れた耐候性能
雨・紫外線などの過酷な気象環境にも、ガードグレイズの超高硬度被膜が長期にわたって撥水・光沢性能を維持し、いつまでも愛車を美しく守り抜きます。
キセノンアーク灯式 促進耐候性テスト（JIS-K2396）
太陽光・湿度・雨など屋外の条件を人工的に再現し、接触角・光沢保持率の変化を比較。ガードグレイズは1800時間（1年相当）でも試験当初から安定した接触角・光沢保持率を維持していることからも、非常に優れた耐候性能であることがわかります。
極限の防汚パワー
強靭なバリア性能により、油性の汚れや酸性雨、アルカリ系洗剤などの化学物質からのダメージを防ぎ、ボディを徹底的にガードします。
防汚性実証テスト
JIS規格の白色塗装板の右半分にコーティング処理し、油性マーカーで落書きした試験です。ガードグレイズを施工した面は、油性マーカーの付着が少ないことがわかります。
除去性実証テスト
その後、中央部分のみアルコールを含侵させたクロスで一拭きし、油性マーカーの除去性を評価。ガードグレイズは油性マーカーの付着がほぼなくなり、油分やカーボンもしっかりとはじいていることがわかります。
※数値データは代表値です。詳しくは当工場にお問い合わせください。
